凸輪轉子泵當工藝流程要求對介質加熱或冷卻時，開泵前應先開通加熱或冷卻裝置，加熱能源一半先提前10分鐘開通，然后開泵。
YPB滑片泵具有以上優點，而且自吸能力強，壽命長，體積小，效率高。
不銹鋼齒輪泵內有設計帶有的泄油和回油槽，使得齒輪泵在工作中受到的扭矩力變小，所以軸承負荷較小，磨損小，泵效率高。
開動電機，當瀝青泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。
高溫導熱油泵的泵體和泵蓋部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結構形式。油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式。
KCB齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵需要用彈性聯軸器銜接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。
羅茨泵使用性能可靠，賜教耐用：泵腔內各摩擦處都有比較好的的潤滑，軸承與泵腔隔開，泵軸在軸封處裝有軸套，因此主軸不會磨損，軸套磨損后可以調頭繼續使用。
凸輪轉子泵的泵體配有空中部，并配有進出口法蘭，可應用于導熱油、水蒸氣、熱水、等媒體對輸送的水份和泵實行加溫保溫及晾冷該泵傳動方法有電機直聯和減速機兩個。
不銹鋼齒輪泵一般是有齒輪、軸、泵體、安全閥門、鏈接密封等配件構成，齒輪經過加熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。
NYP高粘度齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。
18方不銹鋼羅茨泵需要經常注意所有位置的潤滑油的情況，如發現不足地方，需要及時停泵補充。如發現真空油不清潔時，應及時更抽換
RCY不銹鋼齒輪泵在進行安裝的時候需要注意調整彈簧的壓縮量，不能太松或者太緊，注意減少偏差。
RT熔體泵的物料經常會淀粉含量高達70%及以上的全降解紙片材壓出機中經過運輸混煉、剪切塑化、脫水排氣工序的塑性狀態熔體。
不銹鋼齒輪泵的設計充分考慮了工作中軸承的潤滑,和零部件的耐磨性能，采用軸承與泵腔分離式—外潤滑結構,改變了原齒輪泵利用輸送介質對軸承進行潤滑的傳統式結構。
RY高溫導熱油泵軸的同心度及葉輪較好的動靜平衡，確保平穩運行，沒有振動。齒輪油泵其修復辦法，可對磨擦付端面進行研磨使恢復鏡面。
凸輪轉子泵的工作原理是，當轉子旋轉時,吸腔(左側)內的輪齒不斷脫開嚙合,使其密封容積不斷增大而形成定真空。
高溫導熱油泵布置在室內時，一般不考慮機動檢修車輛的通行要求。油管螺紋配合不嚴密。齒輪泵的密封作為齒輪泵的一個重要部件。
不銹鋼齒輪泵力要對稱均勻，邊緊邊盤動轉子；若遇到卡澀，齒輪油泵應松掉螺栓重新緊。齒輪泵屬于正位移泵，工作時依靠主機。
KCB齒輪泵要定期檢查個零部件是否異常，如果有異常，應參照說明書或者其他資料檢查，如有需要，更換零件。
