高溫導熱油泵的支撐我們泰盛廠家采用的是雙端球軸承支撐的結構形式，它的前端我們采用的是潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，導熱油泵中間有一導油的管子，用以觀察密封情況和回收導熱油。由于熱油泵長期聯系運轉，用戶在使用過程中對軸承室機油不經常替換，導致軸承長期在潤滑條件差的情況下長期高速運轉造成導熱油泵軸承損壞，從而是導熱油泵產生噪音。
高溫導熱油泵軸承座中設置有兩個球軸承，靠導熱油泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑，靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運行3000小時之后，需要拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，需要換新的軸承。高溫導熱油泵使用的燃油需要干凈，不得含有雜質和水分。
如果我們要給熱油泵的軸承進行安裝的話，那便需要讓
高溫導熱油泵有防塵蓋面的那一側朝向葉輪，然后進行安裝，開機前需要先注入導熱油潤滑。靠聯軸器側的球軸承，用復合鈣基高溫潤滑脂，該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝，安裝時充填潤滑脂。在軸承運行48個小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。
