葉輪可以說是
羅茨油泵里面比較重要的一個設備配件，用戶可以通過葉輪的使用來判斷設備的使用情況，一旦出現故障便需要對其設備進行修理，但是對于葉輪的修理，還有許多用戶并不了解，具體的相應修理方法我們將在下文進行介紹。
羅茨油泵的葉輪修理方法
1、一般葉輪腐蝕如不嚴重砂眼不多時，可以用補焊的方法修復。羅茨真空泵銅葉輪用黃銅補焊，鑄鐵葉輪亦可用黃銅補焊。
2、羅茨泵銅葉輪補焊的方法是焊前對需施焊的部位進行清理，去除油污、銹蝕、氧化皮等。可以局部或整體預熱至250~450。焊粉一般選用粉30i，焊絲通常選用絲224硅黃銅焊絲、氣焊火焰應采用輕微的氧化焰或中性焰，操作時一般采用壓焊法，以減少焊縫金屬的過熱，并改變焊縫的形成，在操作中，應盡量避免高溫的焰心與熔池金屬的直接接觸。焊后保溫緩冷，以解決應力，改變性能。冷卻后，可進行機械加工。
3、單環型口環輪轂磨損出溝痕，或偏磨現象不嚴重時，可用砂布打磨，在厚度允許的情況下亦可車光。或用金屬噴涂法，恢復原始尺寸。
4、羅茨泵銅葉輪的雙環型內口環密封邊磨損出溝痕，或偏磨現象不嚴重時，亦可用砂布打磨，在厚度允許的情況下亦可車光。磨損或偏磨嚴重，可替換新內環。
5、新銅葉輪或經修復的真空泵銅葉輪都應進行靜平衡試驗，真空泵銅葉輪的平衡方法是用去重法，可將試驗完的真空泵銅葉輪放到銑床上，在較重的那一面上銑去與較輕那一面在平衡試驗時所夾的物體等重的切屑。但在真空泵銅葉輪蓋板上銑去的厚度不可高過葉輪蓋板厚度的1/3，允許在前后兩蓋板上切去，切削部分痕跡應與蓋板圓盤平滑過渡。
以上便是關于
羅茨油泵銅葉輪的修理方法，根據上面我們所說的方法便可以及時的進行修理，我們在使用中也需要對其做好相應的防護工作，從而確保設備的使用，有效的提高使用效率。現在關于羅茨油泵的修理方法便講完了，如果大家還想了解其它油泵的相關信息，可以多多關注我們網站。
