不銹鋼齒輪泵的組成并不是整體構造，它需要很多零部件組裝完成，而且每一個部件都起到相輔相成的作用，我們都是選用高品質的部件打造的產品，這樣才能使齒輪泵使用價值提高，不銹鋼齒輪泵采用了輸送泵
的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，淘汰漸開線齒輪輸送泵。正確的選擇不銹鋼齒輪泵型號是獲得使用效果的關健，為滿足介質不同物理、化學特性和運行要求，我們建議：用戶提出泵運行數據，由我廠人員選型推薦，
后由用戶確認。
所謂不銹鋼齒輪泵密封預裝是把零件裝配成傳動組件和靜止組件。把動環密封圈裝入動環內孔，組成動環組件。在彈簧座上先后裝上彈簧和推環，把傳動螺絲釘擰入推環，調整彈簧的與壓縮量，組成補償緩沖機構。對準銷子把動環組件裝入補償機構，組件傳動組件。把靜環密封圈裝在靜環上，裝入靜環密封室內，均勻地把緊壓蓋，組成靜止組件。
不銹鋼齒輪泵密封總裝：
不銹鋼泵密封總裝是把傳動組件和靜止組件裝入軸和密封腔，完成機封的裝配。用 游標卡尺測量動環密封端面至密封腔端面的距離和靜環密封端面至端蓋的距離，實際的機封的壓縮量也是比壓，在實際工作中可以適當調整比壓的大小。機封彈簧壓縮量過大影響機封壽命，反之機封以泄漏。
下面為大家帶來學習不銹鋼齒輪泵零部件知識：
1、不銹鋼齒輪泵蓋若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超0.1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法 。
2、不銹鋼齒輪泵保溫齒輪泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法 ，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪。閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。不銹鋼不銹鋼齒輪泵主動軸襯套孔可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸.殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。要想讓不銹鋼齒輪泵發揮 大的價值還有很多方面如選擇合適的型號，對零部件的的保養維護，了解泵本身性質等，價值創造利益。不銹鋼齒輪泵的齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低、壽命長、效率高。
不銹鋼齒輪泵具有效率高、噪聲低，并有良好的節能效果。本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。不銹鋼齒輪泵適用在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；在
工業領域中，均可作潤滑油泵用。選泵時應注意介質的潤滑性，清潔度、腐蝕性。介質進、出口壓力，安裝高度。安裝環境，臥式或立式、固定或移動、連接管路的特殊要求。
