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齒輪泵的易損零件泰盛泵業來解析

作者:齒輪泵  發布時間:2017/2/7 9:01:41
       眾所周知齒輪泵是易耗品,損壞之后無法修復只能更換,所以在日常工作中_要做好維護保養工作,確保增加泵的使用壽命。齒輪泵_脆弱的地方_是易損件,在使用中需要對易損件進行細心對待。那么一臺泵,他的易損件都有哪些?要注意些什么?
1、齒輪泵泵殼一般都是鑄鐵件,特殊泵有內襯材料,在機械力或者熱應力的作用下易出現裂紋。當齒輪泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內積水而受冰凍時也易破裂,此時損壞較重只能更換新泵殼。
2、齒輪泵泵軸大多是碳鋼件,但由于本身質量、使用或安裝不當也易損壞。泵軸_會出現裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等,也可能會出現斷裂事故。如損壞嚴重不能修理時,應更換新軸。
3、葉輪是齒輪泵的重要工作部件,由鑄鐵制成。由于制造質量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會出現裂紋,因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔,長期被沖磨使葉片變薄或偏磨,甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復;有些缺陷不能修復,即應更換新葉輪。
4、滑動軸承的軸瓦一般是銅氏錫合金鑄成的,耐磨性很差,是_易磨損和燒壞的易損件之一,軸瓦一般都可以修復,也可更換新件。滾動軸承一般平均使用壽命為5000小時,但安裝不當,使用時間長或保養不良,也易磨損或毀壞。滾動軸承除其中的個別零件可以調換新的外,一般均要更換整體件。
5、口環也稱減漏或減磨環,它是齒輪泵中_容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當更換新減漏環時,其內徑應按葉輪入口外徑來配置。如葉輪進水口外徑磨損,可進行車削加工,以消除溝痕和橢圓,然后再配置內徑縮小的減漏環,葉輪進水口外徑一般可車削三次。
6、填料用久后會變硬而失去彈性,會使齒輪泵漏氣、漏水,一般應更換新填料。
7、齒輪泵油封是橡膠制品,易磨損和老化,一般都要更換新件。
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