泰盛泵閥是一家專門生產不銹鋼齒輪泵的廠家，質量上面有_，我們公司的信條_是萬里之行，始于足下；豐功偉績，基在創新。泰盛然技術給大家說說不銹鋼齒輪泵出現故障客戶怎么及時補救：

不銹鋼齒輪泵的主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的 齒輪油泵 長使用的時間常了，都會輸油的壓力不足,甚至會出現不出油的情況。所以在使用時應注意保養,才能延長使用壽命。齒輪泵結構簡單,價格經濟,很受市場歡迎。

KCB不銹鋼齒輪油泵之所以會出現以上問題_主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。

我們廠里簡單方法不銹鋼齒輪泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，將泵腔內放進一個夾套（鑄鐵或鑄鋼的），然后在把多余的部分抹掉，與泵體的外形磨平，這樣簡單的修復方法_做好了。